プロローグ ― 未踏の地への誘い こんにちは。加藤大典です。 なかなか時間がとれず、ブログにも書くことができていなかったのですが、とても価値ある探検なので、ここに記しておこうと思いました。 私は洞窟探検家・吉田勝次さんと共に、沖縄・南大東島の未踏水中洞窟探検に挑んできました。 僕自身は20年前からケイブダイビングを学び...

なぜ、Sidewinder 2が注目されているのか リブリーザー（CCR：Closed Circuit Rebreather）は、ダイバーが呼吸したガスを再利用し、より長く・静かに・安全に潜るための装置です。その中でも、KISS Rebreathers社の「Sidewinder」シリーズは、ハイブリットサイドマウントタ...

しばらく更新ができなかったスケジュールを久しぶりにアップしました。 2025 9/18 C協理事会　C協定例会　SDI環太平洋地区会議 9/23 ADナイトロックス　コンファインドウォータートレーニング 9/27 減圧手順　コンファインドウォータートレーニング 9/29 ADレック　アカデミック&コンファインド...

前回、日本の潜水事故を減らしたい。自分にできることは何か? 先日書いた記事に対して、多くのコメントやご意見、ご相談をいただきました。その中で「5秒に一回なんて現実的にできない」という声もありました。確かに容易ではありませんが、この防衛的安全管理メソッドは、事故の確率を極限まで低くできる理想的な方法だと考えています。今回...

ダイビングは海という自然を相手にするスポーツです。リスクがあるのは事実ですが、Cカード制度のおかげで世界的に見ても事故率は低く、交通事故や登山事故と比べても安全なレベルを保っています。 ところが近年は、コロナ禍でダイバー人口が減っているにもかかわらず、潜水事故は増加傾向にあります。突然の発作など、誰にも防げないケースも...

常陸丸は、大型貨客船で、のちに日本陸軍の兵員輸送船として徴用されました。 日露戦争中「常陸丸事件」により、常陸丸は沈没。沈没から121年、TDIダイバーで初の有人による撮影に成功しました。 このプロジェクトは、福岡のダイビングサービス「Diving Base JOINT」寺澤さんの声かけで、始まりました。今回は、大濱さ...

第23回潜水医学講座小田原セミナーにて講演します。 ”ダイビングコンピューターの機能について、テクニカルダイビング活動ではどのように活用されているのか” また、”実践的なダイビングで考察した安全管理方法”についてご紹介させていただきます。 ＊＊＊第23回潜水医学講座小田原セミナー参加者募集のお知らせ＊＊＊ ダイビングイ...

Photo　Jun shimizu スケジュール更新いたしました。 また追加で決定したら追記いたします。 スケジュールは変更がよくありますので、お気軽にお問合せくださいませ。 2024年 12/12  SDITDI環太平洋地域オンライン会議 12/12～14  インストラクターアップデートトレーニング 12/16-27...

スケジュール更新おそくなりました。 また追加で決定したら追記いたします。 スケジュールは変更がよくありますので、お気軽にお問合せくださいませ。 2024年 6/1-2 大阪　ブルーオーシャンフェス　出展 6/9 西伊豆　大瀬崎　TDI CCR サイドワインダーリブリーザーコース 6/11浜名湖 6/16学科オンライン ...

スケジュール更新おそくなりました。 また追加で決定したら追記いたします。 スケジュールは変更がよくありますので、お気軽にお問合せくださいませ。 2024年 3/2-4 九州　稲積水中鍾乳洞　ケイブトレーニング 3/5 九州　稲積水中鍾乳洞　洞窟探検 3/9-11  西伊豆　大瀬崎　TDI リブリーザーダイバーコース　K...